農機具を最高値で売る方法｜買取相場・業者比較の完全ガイド

農業用機械の中でも、ヤンマーの運搬車はその耐久性と利便性から人気があります。しかし、買い替えや売却を考える際、「どの状態で買取に出すか」「ブレーキなどの修理は必要か」と迷う方も多いでしょう。この記事では、ヤンマー運搬車の買取相場やブレーキ修理の注意点を詳しく解説します。 1. ヤンマー運搬車の買取市場動向 ヤンマーの運搬車は中古市場でも需要が高く、状態次第で高額査定が可能です。特に以下のポイントが査定額に影響します。 年式・走行距離 ：年式が新しく、走行距離が少ない車両ほど高額査定 外観・塗装の状態 ：錆や傷が少ない車両は印象が良く、査定額アップ 整備履歴 ：定期的なオイル交換や点検記録があると信頼性が高まる ブレーキ・タイヤの状態 ：安全性に直結するため、整備済みだと査定評価が高い 中古農機具の買取専門店やヤンマー正規販売店では、現物確認後に即日査定してもらえる場合もあります。査定前に写真や整備履歴を準備しておくとスムーズです。 2. ブレーキ修理が査定に与える影響 運搬車は荷物を運ぶため、ブレーキ性能が非常に重要です。査定前に修理しておくかどうかは悩ましいところですが、ポイントは次の通りです。 修理済みの方が査定が有利 ブレーキに不具合がある場合、買取価格は大幅に下がる可能性があります。軽微なブレーキ摩耗やパッド交換であれば、修理費をかけても査定額アップにつながります。 修理履歴は必ず記録 どの部品を交換したか、修理日や修理内容を明確に伝えることで、買い手に安心感を与えられます。 自分で修理する場合の注意点 ブレーキは安全装置です。専門知識がない場合は、必ず認定整備士に依頼しましょう。不適切な修理は逆に査定を下げるリスクがあります。 3. 高額買取のための準備とコツ ヤンマー運搬車を高く売るためには、以下の準備がおすすめです。 洗車・清掃で印象アップ 外装や荷台の泥・油汚れを落とすだけでも査定印象が良くなります。 整備履歴の整理 オイル交換や点検記録、修理履歴をまとめておくと信頼性が増します。 複数店で査定 買取価格は店舗によって差が出るため、複数の中古農機具買取店で見積もりを取りましょう。 不具合部分の修理検討 特にブレーキやタイヤ、エンジンまわりの主...

農作業の効率化や経費削減を考えている農家の方にとって、農機具の買取や修理は重要なポイントです。特に クボタのコンバインやオーガー は人気の高い農機具ですが、買い替えや修理のタイミングに悩む方も少なくありません。この記事では、農機具買取のポイントやオーガー修理の方法を詳しく解説します。 農機具を高く売るポイント 農機具の買取では、状態や年式、使用頻度が価格に大きく影響します。特にクボタのコンバインは国内シェアが高く、需要も安定しています。 1. 定期メンテナンスの記録を残す エンジンオイルやベルト交換の記録があると、査定価格が上がりやすくなります。購入時のマニュアルや整備記録をまとめておくのがおすすめです。 2. 外観の清掃 泥や稲わらの汚れを落とすだけで印象が大きく変わります。査定前には、機体をしっかり洗浄し、錆や傷の有無を確認しましょう。 3. 複数の買取業者に査定依頼 農機具買取は業者によって査定額に差が出やすいため、複数社から見積もりを取るとより高額で売却できます。 クボタのコンバイン買取で注意したい点 クボタのコンバインはモデルごとに需要が異なります。古いモデルでも部品交換が容易な場合は比較的高値がつくことがありますが、以下のポイントには注意しましょう。 年式と稼働時間 ：10年以上使用した機体は査定額が下がる傾向。 主要部品の状態 ：エンジン、刈取り部、駆動系に不具合がある場合は修理費用が査定に反映されます。 カスタムオプション ：自動操舵やGPS搭載など最新オプションがついていると買取価格がアップ。 オーガーの修理とメンテナンス オーガー（穀物搬送用装置）はコンバインや乾燥機と連動して使用されるため、定期的な点検と修理が欠かせません。 1. ベルトやチェーンのチェック 駆動ベルトやチェーンが劣化すると搬送能力が低下します。ひび割れや摩耗が見られる場合は早めに交換しましょう。 2. モーター・ギアボックスの点検 オーガーの心臓部分であるギアボックスは潤滑油の交換が必要です。異音や回転不良がある場合は、ギアや軸の摩耗をチェックしてください。 3. クリーニング 穀物やほこりが溜まるとモーターに負担がかかります。使用後は必ず掃除し、錆止めスプレーで保護すると寿命が延びます。 4. DIY修理と...

芝刈り機は家庭菜園や農業で活躍する必須アイテムですが、使用頻度や経年劣化によって、特に走行部の不具合が出やすい機械です。中古農機具として売却を考える場合、修理の有無や状態によって買取価格が大きく変わります。ここでは、 イセキの芝刈り機の買取ポイント と 走行部修理の方法 を詳しく解説します。 1. イセキの芝刈り機の買取相場と高額査定のコツ イセキは農業機械の信頼ブランドとして知られており、中古市場でも人気があります。芝刈り機の買取査定では以下のポイントが重要です。 買取査定で見られる主なポイント 年式と使用時間 ：新しい機種ほど高額査定につながります。 走行部や刃の状態 ：走行部に不具合があると減額対象になります。 外観の汚れやキズ ：清掃や軽い磨きで査定額が向上します。 付属品の有無 ：取扱説明書や工具が揃っていると買取価格アップ。 ポイント: 走行部が動かない場合でも、修理してから売ることで数千円〜数万円の査定アップが期待できます。特にイセキ製は部品供給も安定しており、修理費用に対するリターンが大きいです。 2. 走行部の不具合と自分でできる修理方法 芝刈り機の走行部は、摩耗やベルトの緩み、ギアの損傷などで動きが悪くなることがあります。イセキ製は構造がシンプルなため、基本的な点検・修理は自分でも可能です。 走行不良のチェックリスト ベルトの緩みや切れ → 新しいベルトに交換すると動きがスムーズになります。 ギアやチェーンの摩耗 → グリスアップで改善することもあります。ひどい摩耗の場合は部品交換。 タイヤや車軸の異常 → タイヤが摩耗していないか、車軸に曲がりやサビがないか確認。 DIY修理の手順 マニュアルに従って走行部カバーを外す。 ベルト・ギア・タイヤの状態を確認。 グリスアップやベルト交換を実施。 元に戻して動作確認。 注意: 安全のため、エンジンは必ず停止・冷却後に作業してください。 3. 修理後に高額買取を狙うポイント 清掃とメンテナンス記録 を添付することで信頼感アップ。 主要パーツ交換履歴 があると査定で有利。 外観をきれいにする だけでも印象が大きく改善。 売却時には 走行テスト動画 を提示すると、遠...

「ヤンマーの耕うん機、ミッションの動きが重い…」「修理に出すべきか、それとも買い替えて買取に出すべきか…」 そんな悩みを抱えている農家さんはとても多いです。 耕うん機は作業の要ですが、ミッションは負荷がかかりやすく、故障やオイル漏れが起きると作業効率が一気に低下します。 さらに、修理すべきか、買い替えて買取に出したほうが得なのか、判断が難しいところですよね。 この記事では、 ヤンマー耕うん機のミッション故障の原因 買取額が下がらない“修理前の適切な対処” 高CPCワードを自然に含めた農機具買取で得するコツ 故障機でも高額査定につながるプロの視点 を、やわらかい言葉で詳しく解説します。 農機具を高く売りたい方・修理費を抑えたい方・買い替えタイミングを知りたい方に役立つ内容です。 1｜ヤンマー耕うん機のミッション故障に多い症状とは？ ヤンマーの耕うん機は耐久性が高い反面、長年使うと以下のミッション系トラブルが出やすくなります。 ● シフトチェンジが入りにくい 内部のギアの摩耗、ワイヤーの伸び、ミッションケース内の汚れが原因。 ● ミッションから異音（ガリガリ音） ギアの欠けやベアリング劣化が多いパターン。 ● ミッションオイル漏れ オイルシールの劣化やケースの細かな歪み。 ● 走行しない・空回りする クラッチ系統のつながり不良や内部ギアの損傷の可能性。 上記はいずれも“そのまま使うと故障が拡大しやすい”ため、早めの対処が重要です。 2｜ミッション修理費はどれくらい？修理するべきかの判断基準 ヤンマー耕うん機は部品精度が高く、修理費は症状によって変わりますが、一般的な目安は以下。 ミッションオイル交換：低コストで改善する場合あり ワイヤー交換：軽微修理 オイルシール交換：やや中コスト ベアリング・ギア交換：高額修理になりやすい 内部洗浄・分解整備：費用がかさみやすいポイント ポイントは 「修理費が本体の市場価格を超えそうなら買取へ回すほうが得」 という点です。 中古農機の価格は年式より“動作状態”が重視されますが、 修理前でも正しい対応をすると査定額が落ちにくくなります。 3｜壊れたままのヤンマー耕うん機でも“買取価格を下げないコツ” 実は農機具買取で...

クボタの管理機（耕うん機）は耐久性に優れているものの、長年使っていると エンジンがかかりにくい・止まる・パワーが出ない などの問題が起こりやすくなります。 ここでは、農機具買取店でもよく相談される 典型的なエンジントラブル と 自分でできる応急処置、修理ポイント をまとめて解説します。 1. エンジンがかからない原因と修理ポイント ① 燃料系のトラブル 古いガソリンが残っている 1〜2か月放置で性能低下。キャブ詰まりの原因に。 対処：燃料タンクを空にして新しいガソリンに入れ替える。 キャブレターの汚れ・詰まり 最も多い原因。エンジンはかかるがすぐ止まる場合もここ。 対処：キャブ清掃（ジェット・フロート室の洗浄） DIYが難しい部分なので、無理なら修理業者に依頼すると確実。 ② 点火系のトラブル プラグの汚れ・電極消耗 黒くすすけている、湿っていると着火不良を起こす。 対処：プラグ清掃、もしくは新品交換（500〜800円程度） プラグコードの劣化 ひび割れ・断線で火花が弱くなる。 対処：コード交換 ③ エアフィルターの詰まり 土やホコリを吸い込みやすい場所で使うため、詰まりやすい部位。 エア供給が減ると、エンジンが吹けない・止まる症状が出る。 対処：フィルター掃除（スポンジタイプは洗浄、紙タイプは交換） 2. エンジンは始動するけどパワー不足・回転が不安定 ① キャブレターの調整不良 アイドル回転が不安定 アクセルを開けても吹け上がらない → 空燃比がズレているサイン 対処：L（低速）、H（高速）スクリューの再調整 ※初心者は無理をせず、整備工場に任せるのが安全です。 ② マフラーの詰まり 長年使うとカーボンが堆積。 排気が詰まって 回転しない・黒煙が出る などの症状。 対処：マフラー清掃、必要なら交換 ③ タイミングのズレ（古いモデルに多い） 点火のタイミングがズレると始動もパワーも落ちる。 専用工具が必要なケースあり。 → 修理店に依頼すべき部位 3. エンジンがすぐ止まる場合のチェック 燃料キャップの空気穴詰まり タンクに空気が入ら...

農作業に欠かせないトラクターですが、長年使っているとエンジンの調子が悪くなったり、故障してしまうことがあります。特にシバウラのトラクターは耐久性に定評がありますが、メンテナンス不足や経年劣化によるトラブルは避けられません。この記事では、シバウラのトラクターのエンジン修理のポイントと、不要になった農機具を少しでも高く買取してもらう方法を詳しく解説します。 1. シバウラのトラクターで多いエンジントラブル シバウラのトラクターは性能が安定している反面、長期間使用すると次のようなエンジントラブルが起こりやすいです。 エンジンがかからない・始動不良 バッテリーの劣化や燃料系統の詰まりが原因で、エンジンがかからなくなることがあります。特に冬場の寒冷時は注意が必要です。 白煙や黒煙の発生 燃焼効率の低下やオイル漏れ、燃料の不完全燃焼が原因です。早めの点検で大きな故障を防げます。 異音がする カタカタ・ゴロゴロとした異音は、ピストンやベアリングの摩耗のサイン。放置すると大きな修理費用がかかります。 オイル漏れ・冷却水漏れ エンジン周りのパッキンやホースの劣化が原因です。定期的なチェックで修理コストを抑えられます。 2. シバウラのトラクターのエンジン修理方法 エンジントラブルが発生した場合、自分で修理するか、専門業者に依頼するかの判断が重要です。 2-1. 自分で修理する場合 軽度のトラブルであれば、自分で修理・メンテナンスが可能です。 バッテリー交換 エンジン始動が悪い場合、まずバッテリーの状態を確認。必要であれば新品に交換しましょう。 燃料フィルターの清掃・交換 詰まりやすい箇所なので、定期的な清掃で燃料供給を安定させます。 オイル交換 エンジンオイルは性能維持の基本。劣化したオイルはエンジン内部の摩耗を進めます。 2-2. 専門業者に依頼する場合 自分での修理が難しい場合や、ピストンやクランクシャフトなどの内部修理が必要な場合は、専門のトラクター修理業者に依頼するのがおすすめです。修理費用は部品代＋工賃で変動しますが、古いトラクターでも長く使えるようになるので安心です。 3. 修理と同時に考えたい農機具の買取 古くなったトラクターや使わなくなった農機具は、修理費用と買取価格を比較して...

農業で使うコンバインやトラクターは高額なため、不要になった際の 買取 や、稼働中の不具合時の 修理 は重要なポイントです。特にイセキのコンバインは、性能が良い分、脱穀部のトラブルが起こりやすく、適切な修理やメンテナンスで長く使えます。この記事では、農機具の買取のコツと、イセキコンバインの脱穀部修理のポイントを詳しく解説します。 1. 農機具を高く売るための買取のコツ （1）状態を整える 使用後の泥や稲わらをきれいに清掃 オイルやグリスの補充、簡単なメンテナンスを済ませておくと査定額がアップ （2）付属品や書類を揃える 取扱説明書や整備記録があると信頼性が上がり、買取額が高くなる （3）複数業者で査定 複数の農機具買取業者に見積もりを依頼 特にイセキ製やヤンマー製など人気メーカーは需要が高く、比較で高額買取を狙いやすい （4）シーズンを意識する 稲刈り前後は需要が高まるため、査定額も上がりやすい 2. イセキコンバイン脱穀部の修理ポイント 脱穀部はコンバインの心臓部分で、稲を穀粒と藁に分ける重要なパーツです。故障すると作業効率が大幅に低下します。 （1）異音や振動の確認 使用中にいつもと違う音や振動を感じたら、早めに点検 ベルトやチェーンの緩み、摩耗が原因の場合が多い （2）脱穀歯やローターのチェック 歯やローターが欠けていると脱穀効率が落ち、穀粒の損傷が増える 定期的に摩耗具合を確認し、必要に応じて交換 （3）清掃と潤滑 稲わらやゴミの詰まりは故障や摩耗の原因 作業後は必ず清掃し、可動部に潤滑油を塗布 （4）専門業者への依頼 脱穀部は構造が複雑で、自己修理は危険 部品交換や調整はイセキ正規サービスまたは信頼できる修理業者に依頼 3. 買取前に修理するかの判断 軽度の摩耗やベルト交換など、簡単な修理は買取額アップに直結 大掛かりな修理が必要な場合は、修理費と査定額を比較して判断 業者によっては「ジャンク扱いでも買取可能」な場合もあり、相談が大切 4. まとめ 農機具の買取とイセキコンバインの脱穀部修理は、どちらも 状態確認・メンテナンス・信頼できる業者選び がポイントです。 ポイントまとめ ...

農作業に欠かせないヤンマーの田植え機をお持ちの方、植え付け部が故障してしまって困っていませんか？「苗がうまく植えられない」「修理に出すと高額になるかも」と不安を感じ、結局そのまま放置してしまっている人も少なくないはずです。そんな時、農機具買取サービスを活用すれば、修理せずにそのまま現金化できるチャンスがあります。でも、植え付け部の修理をどう扱うかで査定額が大きく変わるんです。この記事では、ヤンマー田植え機の植え付け部トラブルを解決しつつ、農機具買取で最大限の利益を得る方法を詳しくお伝えします。あなたの悩みを一緒に解消しましょう！ ヤンマー田植え機の植え付け部が故障する主な原因と症状 ヤンマーの田植え機は、精密な植え付け機構で知られていますが、長年の使用で植え付け部に不具合が出やすい部品です。まずは、どんな症状が起きやすいかを知っておきましょう。 植え付け部の代表的なトラブル例 苗の植え付けがずれる・不均等になる ：植え付け爪やガイドの摩耗が原因。田んぼで苗が傾いたり、間隔が乱れたりします。 苗が落ちない・詰まる ：苗箱から苗がスムーズに供給されない場合、植え付けローラーやベルトの劣化が疑われます。 異音や振動が激しい ：ベアリングのガタやチェーンの緩みが植え付け部全体に影響を及ぼします。 これらの症状は、農作業の効率を一気に下げてしまいます。ヤンマー田植え機のモデル（例: VPシリーズやRGシリーズ）によって植え付け部の構造が微妙に違うので、まずは取扱説明書を確認するのがおすすめです。でも、修理を検討する前に、農機具買取の視点で「このまま売れるか」を考えてみましょう。 植え付け部修理の基本手順：自分で直せる場合の具体策 修理を専門業者に頼むと、数万円かかることもあります。でも、軽度の故障ならDIYで対応可能。農機具中古市場でも、修理歴のある機械は査定アップにつながるんです。ここでは、ヤンマー田植え機の植え付け部を自分で修理するステップを、工具や注意点を交えて解説します。 ステップ1: 故障箇所の診断 田植え機を清掃：泥や稲わらを除去して植え付け部を露出させる。 動作テスト：エンジンをかけて苗なしで植え付け動作を確認。どこで詰まるか観察。 部品チェック：植え付け爪、苗取りベルト、ガイドレールを目視で点検。 必要な工具：ドライバーセ...

クボタ製トラクターの油圧系統に不具合が起きると、「アームが上がらない」「油漏れが止まらない」「動作が重い」などの症状が発生します。この記事では、 油圧トラブルの原因・修理の流れ・費用相場・修理後の高価買取対策 を、農家・買取業者の双方の視点で詳しく解説します。 油圧トラブルの主な原因 1. 油圧ホースの劣化 経年劣化や日射・泥汚れによる亀裂が多い原因です。油漏れや圧力不足が起こる場合、ホース交換が必要になります。 2. 油圧ポンプの摩耗 内部ギアやベーンの摩耗で吐出圧が低下し、アームやロータリーの動作が不安定になります。クボタの古い機種（例：B5000、L1シリーズ）では特に多発。 3. シール・パッキンの損傷 シリンダー内部のOリング破損で油圧漏れが発生します。定期的なパッキン交換で未然防止可能。 4. 油圧オイルの劣化 長期交換なしで使用すると、オイルの粘度低下や異物混入により動作不良を起こします。目安は 500時間または1年に一度交換 。 クボタトラクターの油圧修理手順 油圧テスト ：油圧ゲージでポンプ圧力を測定。標準値を下回る場合はポンプやバルブを分解点検。 分解・洗浄 ：金属粉やスラッジを除去。Oリング・パッキン類を全交換。 部品交換 ：ホース・シール・ポンプを新品に交換。 作動確認 ：エンジン始動後に各アーム・油圧機構を試運転。 修理費用の目安 故障箇所 修理内容 費用相場（税込） 油圧ホース交換 1〜2本交換 10,000〜25,000円 パッキン・Oリング交換 シリンダー部 15,000〜30,000円 油圧ポンプ交換 純正部品交換 50,000〜120,000円 全体オーバーホール 分解・洗浄・再組立 100,000〜200,000円 ※費用は部品代＋工賃を含む。機種や年式によって変動します。 修理と買い替え、どちらが得か 製造後15年以上経過 ：主要部品の供給終了リスクがあるため、修理よりも 買取査定＋買い替え の方がコスパが良い。 **人気機種（例：クボタGL、L1、Mシリーズ）**は、油圧トラブル後でも修理済みで高値が付きやすい。 高価買取を狙うポイント 修理記録を残す 修理履歴・部品交換証...

農業をしていると、古くなった農機具の処分や、トラクターの故障に悩むことがありますよね。特に「イセキのトラクター」は丈夫で長持ちしますが、エンジンにトラブルが出ると作業が止まってしまうため、迅速な対応が必要です。この記事では、 農機具の買取方法 と イセキトラクターのエンジン修理のポイント をわかりやすく解説します。 農機具を高く売るコツ 1. メーカーと型式を把握する 農機具を売るときは、メーカー名・型式・年式・稼働時間などの情報を整理しておきましょう。特に イセキ、ヤンマー、クボタ などの有名メーカーは中古市場でも需要が高く、高額買取につながりやすいです。 2. 動作確認と整備 エンジンがかかるか オイル漏れやサビの有無 タイヤや刃の摩耗状態 これらを確認し、可能であれば簡単な整備や清掃をしておくと査定額がアップします。農機具は見た目の印象でも価値が変わります。 3. 複数業者に査定を依頼する 農機具買取専門店や、オンラインの買取サービスなど、複数の業者で見積もりを取ると 相場より高く売れる可能性 があります。 4. 買取のタイミング 春や秋の作業シーズン前は、中古農機具の需要が高まる時期です。タイミングを意識して売ることで、高額査定につながります。 イセキのトラクターのエンジン修理のポイント 1. 故障のサインを早めにチェック エンジンがかかりにくい 異音がする 排気が黒いまたは白い 加速が鈍い これらはエンジントラブルの初期サインです。放置すると修理費が高額になることもあります。 2. 修理業者の選び方 イセキ正規サービス店 なら純正部品での修理が可能 地元の農機具整備店 なら出張修理や早急な対応が期待できる 修理の費用と作業スピードを比較して選びましょう。 3. 自分でできるメンテナンス エンジンオイル・フィルターの定期交換 冷却水のチェック バッテリー端子の清掃 日常的なメンテナンスで、故障リスクを減らすことができます。 4. 修理と買取のバランス 場合によっては、エンジン修理よりも 買取に出して買い替える方がお得 なケースもあります。古くても人気のある型式なら、修理せず売却して資金を新しい機械に回す選択肢も検討しましょう。 ...

農業を営む中で、「古くなった農機具を売りたい」「ヤンマーのコンバインの調子が悪い」と悩む方は多いです。特にコンバインやクローラー（キャタピラ式走行装置）は高額で取引されるため、 適切な買取方法と修理の知識 が重要です。この記事では、農機具買取のコツと、ヤンマーコンバイン・クローラーの修理ポイントを詳しく解説します。 農機具を高く売るための買取ポイント 機種・年式・稼働時間を正確に把握する 農機具は年式や使用時間で査定額が大きく変わります。特にコンバインやトラクターは、稼働時間や整備履歴が高額査定の鍵です。 清掃・整備をしておく 外装や内部の汚れを落とすだけで印象が良くなり、査定額アップにつながります。オイル漏れや破損がある場合も、事前に軽微な修理をしておくと安心です。 複数業者で査定して比較する 農機具の買取は業者によって査定額に差があるため、複数社に見積もりを取ることをおすすめします。 ヤンマーのコンバイン買取時の注意点 部品の消耗状況を確認 刈取り部や脱穀部の摩耗具合で査定額が変わります。 エンジン・作動確認を記録 動作確認の記録や写真を用意しておくと、査定がスムーズです。 使用年数とモデルの人気度 ヤンマーは国内で人気のあるブランドのため、 比較的新しいモデルや特定機種は高額査定 されやすいです。 クローラー（キャタピラ）の修理ポイント 張り調整の確認 クローラーが緩んでいたり、張りすぎていると摩耗や走行不良の原因になります。定期的な張り調整が必要です。 摩耗・破損チェック ゴムや金属部分が摩耗していないか、切れやひび割れがないか確認します。破損がある場合は早めに交換することで、走行性能が回復します。 定期的なグリスアップ キャタピラ駆動部やローラー部分のグリスアップは、寿命延長とトラブル防止に欠かせません。 まとめ 農機具の買取とヤンマーコンバイン・クローラーの管理には、 日頃の整備・清掃・使用記録 が査定額や修理のスムーズさに直結します。 農機具の高額買取には、状態の把握と複数業者比較が大切 ヤンマーコンバインはエンジン・刈取り部・モデル人気を重視 クローラーは摩耗・張り・グリスアップの定期点検が寿命を左右 これらのポイントを押さ...

農作業で欠かせない クボタの運搬車 。長年使用していると、荷台の破損や劣化が気になり、修理や買い替えを検討する方も多いでしょう。また、不要になった農機具は 買取に出すことで現金化 も可能です。この記事では、運搬車の荷台修理のポイントと農機具買取の流れをわかりやすく解説します。 クボタ運搬車の荷台修理ポイント 運搬車は荷物を運ぶために頑丈に作られていますが、長年使うと以下のトラブルが起きやすくなります。 荷台に起きやすいトラブル 錆や腐食 水や肥料の影響で鉄製荷台が錆びることがあります。 ひび割れや歪み 重量物を運ぶことで荷台が曲がったり、板が割れたりすることがあります。 ヒンジやロックの不具合 荷台の開閉部分が固くなったり、破損することがあります。 荷台修理の方法 軽度の錆・ひび割れ ：研磨・防錆塗装で対応可能 破損や大きな歪み ：板金や溶接修理が必要 ヒンジやロックの交換 ：部品を取り寄せて交換 ポイント ：自分で修理できる部分もありますが、大きな破損や溶接が必要な場合は、専門業者に依頼するのが安全です。 農機具の買取ポイント 不要になった運搬車や農機具は、 専門の買取業者に売ることで処分費用を抑えつつ現金化 できます。 買取の流れ 査定依頼 運搬車やトラクター、管理機など、型式や年式、状態を伝えて査定 現地査定・写真査定 実物確認または写真での査定で買取価格が決まります 買取成立・現金化 引き取りや運搬手配も業者が対応してくれる場合が多い 高く買い取ってもらうコツ 荷台や外装の簡単な清掃 修理・メンテナンス記録を用意 付属品や説明書も揃える 修理か買取かの判断 修理して使い続ける ：荷台の破損が小規模で、まだまだ使用可能な場合 買取に出す ：荷台の破損が大きい、買い替えを検討している場合 目安 ：修理費用が買取想定価格を超える場合は、買取や買い替えを検討したほうが経済的です。 まとめ クボタ運搬車の荷台は、錆・ひび割れ・ヒンジ不良などが起きやすい 軽度の修理は自分で可能ですが、大きな破損は専門業者に依頼する 不要な農機具は買取に出すことで現金化でき、...

農家の方や家庭菜園をしている方にとって、「イセキの管理機」は長年使い続ける信頼の機械です。しかし、使わなくなった管理機をそのまま倉庫に眠らせている方も多いのではないでしょうか？ この記事では、 イセキ（ISEKI）製の管理機を高価買取してもらうポイント と、 ロータリー交換で査定額を上げる具体的な方法 を解説します。 イセキの管理機が人気の理由 イセキの管理機は「軽量・高耐久・操作性の良さ」で評価が高く、特に中古市場でも需要があります。 モデルによっては、 中古でも5万円～20万円以上の買取価格 がつくこともあります。 人気モデル例： イセキ KVRシリーズ イセキ KMRシリーズ イセキ KGR・KDRシリーズ イセキ 愛菜号シリーズ 特に ロータリー（耕うん部分）が良好な状態 だと査定額が大幅にアップします。 買取前に確認すべきチェックポイント 高価買取のためには、査定前の準備が重要です。 以下の項目を確認しておきましょう。 1. エンジンの始動確認 動作確認ができる状態なら、エンジンをかけて回転のスムーズさをチェック。 「動作確認済み」と明記できるだけで査定額が2〜3割上がる ことがあります。 2. オイル漏れや錆の点検 オイル漏れや錆びがある場合は簡単な清掃・整備をしておきましょう。 外観の印象は査定担当者の評価に直結します。 3. ロータリーや爪の状態 ロータリー刃が摩耗していると「交換が必要」と判断され、減額対象になります。 爪を交換してから査定に出すと、状態良好としてプラス査定 になることが多いです。 ロータリー交換のメリット ロータリー部分の交換はコストがかかりますが、 買取額アップの効果が高い ポイントです。 状態 買取査定の傾向 刃の欠け・摩耗あり 減額（-5,000円〜-20,000円） 新品または交換済み 加点（+10,000円〜+30,000円） ロータリーを新品に交換しておくと、 実質的な利益が上がる ケースもあります。 ロータリー交換の基本手順（自分で行う場合） エンジンを停止し、燃料を抜く 安全のために必ず電源を切りましょう。 ロータリーカバーを外す ネジ・ピンを外して古いロータリーを取り外します。 ...

ヤンマー（Yanmar）の芝刈り機は、耐久性と切れ味の良さで人気があります。しかし、長期間使用しているとブレード（刃）が摩耗し、芝の仕上がりが悪くなるだけでなく、エンジンや駆動部分にも負担をかけてしまいます。この記事では、 ヤンマー芝刈り機のブレード交換手順 と、 交換後に買取価格を上げるコツ を詳しく解説します。 1. ブレード交換が必要なサイン 以下のような状態が見られたら、ブレード交換を検討する時期です。 刈り跡にムラや引きちぎり跡がある 刃先が丸くなっている、欠けている 振動や異音が増えた 燃費が悪化した ヤンマーの代表的な芝刈り機（例：YTシリーズ、GCシリーズ）は、平均で 50〜100時間使用ごとに刃を交換または研磨 するのが目安です。 2. ブレード交換の準備と安全対策 必要な工具 ソケットレンチ（サイズは機種により異なる） 軍手または耐切創手袋 固定棒（ブレードが回らないようにするため） 新品の純正ブレード 安全対策 エンジンを停止し、プラグコードを抜く 誤作動防止のため、必ず行います。 機体を水平な地面に置き、燃料を抜く 傾ける際にガソリン漏れを防ぎます。 3. ブレードの取り外し・交換手順 芝刈り機を横に倒し、刃の固定ボルトを確認。 ブレードを固定棒などで動かないように押さえる。 ソケットレンチでボルトを反時計回りに回して外す。 新しい純正ブレードを装着し、 ボルトを規定トルクで締め直す。 （※トルク値は機種別取扱説明書に記載） 取り付け後、刃のバランスや回転を確認する。 ※非純正ブレードを使用すると、振動や寿命の短縮につながるため ヤンマー純正品の使用が推奨 されます。 4. 芝刈り機を高く売るためのポイント ヤンマー芝刈り機を買取に出す際は、ブレードの状態が査定に直結します。以下の点を押さえると高価買取が狙えます。 チェック項目 買取価格アップの理由 ブレード交換済み メンテナンス良好と判断される オイル・エアフィルター交換 エンジン状態が良い証拠になる 外装クリーニング済み サビや汚れが少ないほど高評価 取扱説明書・保証書あり メンテナンス履歴が確認できる...

こんにちは！ 田んぼ仕事の後、クボタの乾燥機を使って稲をサッと乾かしたくなるけど、フィルターが詰まって効率が落ちちゃう…なんて経験、ありませんか？ 私も農作業に携わってきた身として、収穫期の忙しい時期に機械のトラブルでイライラしたこと、何度かありましたよ。穀物乾燥機のメンテナンスって、地味だけど超大事ですよね。特にクボタの米乾燥機は耐久性が高い人気機種だけど、フィルターの清掃をサボると乾燥ムラができたり、故障の原因になったりして、結局修理代がかさんじゃうんです。しかも、使わなくなった乾燥機の処分を考えている農家さんも多いはず。そんなとき、農機具買取を活用すれば、意外と高値がつくチャンス！ この記事では、クボタ乾燥機のフィルター清掃の具体的な方法から、穀物乾燥機のメンテナンスTips、さらには中古農機具買取の査定ポイントまで、わかりやすくお伝えします。あなたの農作業をスムーズに、しかもお得に進めるお手伝いができれば嬉しいです。一緒に、クボタの稲刈り機や乾燥機をベストコンディションに保ちましょう！ クボタの乾燥機とは？ なぜフィルター清掃がこんなに大事なの？ クボタの乾燥機は、米や麦などの穀物を効率的に乾燥させるための農機具の定番。コンパクトで使いやすい小型乾燥機から、大型で大量処理できるタイプまで、農家の規模に合わせて選べるのが魅力です。例えば、クボタの「ドライポップ」シリーズは、送風式や熱風式を採用していて、収穫後の籾の水分を素早く調整してくれます。でも、どんな優れた機械でも、日常のメンテナンスを怠るとパフォーマンスが落ちちゃいます。 その中でも、フィルター清掃は最優先事項。なぜなら、乾燥機のフィルターは空気中のほこりや籾殻、糸くずをキャッチする役割を担っているから。詰まると空気の流れが悪くなり、乾燥時間が長引いたり、機械内部にゴミが溜まって故障のリスクが高まったりするんです。実際、クボタの取扱説明書でも、使用後のフィルター掃除を毎回推奨しています。放置すると、乾燥効率が20-30%低下するケースも報告されているそう。穀物乾燥機のフィルター目詰まりを防げば、燃料費の節約にもつながるし、稲刈り後の作業がぐっと楽になりますよ。あなたも、収穫シーズンの前にチェックしてみては？ クボタ乾燥機のフィルター清掃方法：ステップバイステップで実践！ さて、では具体的にど...

農業をしている方なら、シバウラの田植え機を使ったことがある方も多いでしょう。特に田植えシーズンになると、機械の調整やメンテナンスに頭を悩ませることがあります。この記事では、シバウラ田植え機の「植え付け部の調整方法」と「農機具を高く売るための買取ポイント」を詳しく解説します。初心者でも分かりやすく、効率的な作業と収益アップにつながる情報をお届けします。 シバウラ田植え機の植え付け部とは？ 田植え機は、苗を田んぼに正確に植えるための精密な機械です。その中でも「植え付け部」は、苗をつかみ、土に差し込む重要なパートです。この部分が正しく調整されていないと、植え付けの間隔が不揃いになったり、苗が倒れやすくなったりします。シバウラの田植え機は多機種がありますが、基本的な調整ポイントは共通しています。 植え付け部の基本調整手順 1. 植え付け角度の確認 植え付け部の角度は、苗がまっすぐ植わるかどうかに直結します。角度がずれていると、苗の成長に差が出ることもあるため、必ず調整しましょう。 取扱説明書に沿って、角度ゲージを確認 必要に応じてネジやボルトで微調整 試運転して、苗がまっすぐ植わるか確認 2. 植え付け深さの調整 苗が浅すぎると根が張らず、深すぎると苗が倒れやすくなります。田んぼの土質や水量に応じて調整することが重要です。 植え付け深さを設定するネジを回す 土に試し植えを行い、深さをチェック 均一に植えられるよう微調整 3. ローラーや苗ガイドの清掃 土や泥がローラーに付着すると、植え付けが不安定になります。定期的な清掃は、植え付け精度を保つための基本です。 作業後は水で泥や土を洗い流す ブラシで詰まりや汚れを除去 潤滑油を軽く塗布して錆を防ぐ 調整を怠るとどうなる？ 植え付け部の調整を怠ると、次のようなトラブルが起きやすくなります。 苗の間隔がバラバラになり収量が落ちる 苗が倒れ、雑草が生えやすくなる 機械への負荷が増え、部品の摩耗が早くなる これらは農作業の効率を下げ、結果的に収益にも影響します。だからこそ、田植え前には必ず植え付け部のチェックと調整が必要です。 使わなくなったシバウラ田植え機を高く売る方法 農業機械は高価なものです。使わなくなっ...

農業を行う方にとって、耕うん機は欠かせない存在です。しかし、長年使っているとロータリーの摩耗や故障で交換が必要になることがあります。ここでは、 イセキの耕うん機のロータリー交換方法 や、 買取時に高額査定を狙うポイント を詳しく解説します。 1. イセキの耕うん機とは？ イセキは国内外で人気のある農機具メーカーで、小型から中型まで幅広い耕うん機を展開しています。特に家庭菜園や小規模農家に向けた機種は、使いやすさと耐久性で定評があります。 耕うん機は、エンジンで動く本体の下部に**ロータリー（回転刃）**が装着され、土を細かく砕きながら耕す構造です。ロータリーは土質や使用頻度によって摩耗が進むため、定期的な点検と交換が重要です。 2. ロータリー交換のタイミング ロータリーを交換すべきタイミングは次の通りです。 土を耕す効率が落ちた 回転中に異音がする 刃が曲がった、摩耗が激しい 異物（石や根）により損傷が目立つ 摩耗したロータリーを使い続けると、耕運効率が悪化するだけでなく、エンジンやギアに負担がかかり、故障の原因になります。 3. ロータリー交換の手順 イセキ耕うん機のロータリー交換は、基本的には以下の手順で行います。 安全確認 作業前にエンジンを停止し、燃料を抜きます。また、手袋や保護メガネを装着して安全対策を徹底しましょう。 古いロータリーの取り外し ロータリーハウジングのボルトを緩める 固定ピンやシャフトを抜く 摩耗したロータリーを引き抜く 新しいロータリーの取り付け 新しいロータリーをシャフトに通す 固定ピンやボルトを確実に締める ロータリーの回転方向を確認 動作確認 エンジンを軽く始動し、ロータリーがスムーズに回転するか確認します。異音や揺れがないかチェックしてください。 この作業は、工具が揃っていれば自分でも可能ですが、初めての場合は販売店や整備士に依頼する方が安全です。 4. ロータリー交換後の買取ポイント 耕うん機を売却する場合、 ロータリーの状態が査定額に直結 します。以下のポイントを押さえると、高額買取が狙えます。 新品または良好な状態のロータリーに交換済み 摩耗や錆が少ないほど査定が高くなります。 ...

農業機械、特にトラクターは長く使うものですが、買い替えや廃棄のタイミングで「どうやって高く売れるのか？」と悩む方は多いです。特にヤンマーのトラクターは中古市場でも人気が高く、整備状態が査定額に大きく影響します。 この記事では、ヤンマーのトラクターを買取に出す前に確認しておきたいポイントと、油圧オイル交換の方法を詳しく解説します。適切にメンテナンスすることで、買取価格アップや機械の寿命延長にもつながります。 1. 農機具買取で押さえるべきポイント 1-1. 機種・年式・稼働時間を確認する トラクターの買取額は機種や年式、使用時間に大きく左右されます。 機種名・型式 ：ヤンマーのトラクターはモデルごとの人気が異なります。中古市場で需要が高い機種は査定額も高くなる傾向があります。 稼働時間（使用時間） ：エンジンの使用時間が少ないほど査定額は高くなります。目安として500時間未満は高評価、1000時間以上は減額対象になりやすいです。 年式 ：新しい機種ほど部品の互換性や耐久性が高く、高額査定につながります。 1-2. メンテナンス状況をチェック 買取業者は「整備状態」を非常に重視します。特に油圧系統やエンジンオイルの状態は査定に直結します。 油圧オイルの交換履歴 ：交換済みであれば、オイルの色や汚れをチェックし、写真や記録を提示すると信頼性アップ。 エンジンオイル、フィルター ：定期的に交換している場合はその記録を残しておくと買取額が上がります。 タイヤ・ブレーキの摩耗 ：目立つ損耗があると減額対象になるので、簡単な清掃や交換も検討しましょう。 1-3. 買取方法を選ぶ 農機具の買取方法は主に3つです。 出張買取 査定員が現地に来て査定・買取を行う方法 大型トラクターでも対応可で、搬送の手間が省けます 持ち込み買取 農機具販売店や中古農機具センターに持ち込む方法 少額査定でも現金化が早い オンライン査定 写真や情報を送って査定してもらう方法 相場確認に便利ですが、最終価格は現地査定が必要な場合があります 2. ヤンマーのトラクター油圧オイル交換の基本 トラクターの油圧オイルは、パワステや油圧アタッチメントの作動に不可欠です。適切な交換...

田植えシーズンが終わると、多くの農家さんが「使わなくなった田植え機をどうしよう？」と悩みます。特にクボタの田植え機は中古市場でも人気が高く、状態次第で高額買取も可能です。この記事では、 田植え機の買取で損をしない方法 と、 ベルトの調整方法でメンテナンスするポイント を詳しく解説します。 1. クボタの田植え機はなぜ高く売れるのか？ クボタは国内外で信頼性の高い農機具メーカーとして知られています。中古市場でも人気がある理由は以下の通りです。 部品の供給が安定している 故障が少なく耐久性が高い 中古でも十分に稼働できる 特に、 年式が新しいもの、整備済みのもの、ベルトや刃が交換済みのもの は高額査定につながります。 2. 田植え機を売る前に確認すべきポイント 2-1. 外観の清掃 泥や稲の残りがついたままだと査定が下がります。水で洗浄し、錆びや油汚れを落とすだけでも印象が大きく変わります。 2-2. 定期メンテナンスの記録 整備記録がある場合は、査定時に必ず提示しましょう。特に ベルト交換やエンジンオイル交換の履歴 があると評価が上がります。 2-3. ベルトや部品の状態確認 クボタの田植え機はベルトの劣化が査定額に直結します。後ほど詳しく解説する「ベルトの調整と確認」を行うことで、買取価格を維持できます。 3. クボタ田植え機のベルト調整の基本 田植え機のベルトは駆動力を伝える重要なパーツです。劣化や緩みがあると機械の動きが不安定になり、作業効率が落ちます。 3-1. ベルトの点検ポイント 亀裂や摩耗がないか ベルトの張り具合が適切か ベルトの位置がずれていないか 3-2. ベルトの張り方 機械のエンジンを停止し、スイッチを切る ベルトを手で押して適度なテンションを確認 目安は 指で押して1cm程度たわむ くらい 張りが緩い場合は調整ボルトでテンションを調整 張りすぎるとベルトが早く摩耗するため注意 3-3. 定期的なチェック 田植え機はシーズン前後に必ずベルトの状態を確認することが長持ちの秘訣です。特に中古で売却する前には ベルトの張り具合を調整しておくと査定額がアップ します。 4. 農機具買取で損をしないためのコツ 4-1. 複数の買...

農作業で使う機械は、日々の作業効率を大きく左右します。しかし、使わなくなった農機具をそのまま放置していませんか？古くなった農機具も、状態次第で買取してもらえることがあります。また、稼働している乾燥機は定期的なメンテナンス、特にファンの清掃が重要です。この記事では、農機具の買取のポイントと、イセキの乾燥機のファン清掃方法を詳しく解説します。 農機具の買取のポイント 農機具は、トラクターやコンバイン、乾燥機など種類が豊富です。売却を検討する際は、以下のポイントを押さえるとスムーズです。 1. 状態を確認する 動作確認：エンジンや電気系統が正常か 外観：サビや損傷の有無 付属品：取扱説明書や付属工具があるか 2. メンテナンス履歴を整理 定期的にオイル交換や部品交換を行っている場合、買取価格にプラスになります。 3. 複数の買取業者に査定依頼 買取価格は業者によって異なるため、複数社に見積もりを依頼するのがおすすめです。 4. 季節を意識する 農作業シーズン前は需要が高まるため、買取価格が上がることがあります。 イセキ乾燥機のファン清掃方法 イセキの乾燥機は、米や穀物の乾燥効率を保つためにファンの清掃が欠かせません。放置するとホコリや籾くずが溜まり、効率低下や故障の原因になります。 1. 準備 電源を切り、プラグを抜く 作業用手袋とマスクを用意 2. 外装の取り外し 乾燥機の外装パネルを外し、内部ファンにアクセスします。 3. ホコリ・籾くずの除去 ブラシやエアコンプレッサーで軽く掃き飛ばす 汚れがひどい場合は湿らせた布で拭き取り 4. 点検 羽根の破損や曲がりがないかチェック 回転に異常がないか確認 5. 元に戻して試運転 清掃後は外装を元に戻し、試運転を行って異音や振動がないか確認します。 農機具買取とメンテナンスの重要性 買取で有効活用 ：使わなくなった農機具も、状態次第で現金化できます。 定期清掃で長持ち ：乾燥機のファン清掃など、日々のメンテナンスが寿命や効率に直結します。 安心安全な作業 ：清掃や点検を行うことで、事故やトラブルを防ぐことができます。 まとめ 農機具の買取は、状態や季節、複数業者の査定を意識することで、...

農作業中に「運搬車のブレーキが効きにくい」「片方だけ引っかかる」と感じたことはありませんか？ ヤンマーの運搬車は耐久性に優れていますが、 定期的なブレーキ調整が安全運転と高価買取のカギ になります。 今回は、ヤンマー運搬車のブレーキ調整方法と、調整後のメンテナンス・買取査定アップのコツを詳しく紹介します。 ヤンマー運搬車のブレーキが弱くなる原因 ブレーキの効きが悪くなる原因はいくつかあります。 ワイヤーやロッドの 伸び・緩み ブレーキシューの 摩耗 泥やサビ による動作不良 長期間の使用による 油切れ・固着 これらを放置すると、制動距離が長くなり事故の危険も。早めの調整・点検が大切です。 ブレーキ調整の基本手順（ヤンマー運搬車共通） ※型式によって多少異なりますが、以下は一般的な構造です。 ブレーキワイヤーを確認 　→ レバーを引いた時に遊びが多い場合は調整が必要。 調整ナットで張りを調整 　→ ワイヤー付け根やロッドにあるナットを時計回りに回し、張りを強めます。 　→ 左右ブレーキの効き具合を均等に。 ブレーキシューを点検 　→ シューの摩耗が激しい場合は交換が必要。 試運転で確認 　→ 空荷で動かし、左右の制動バランスをチェック。 ⚠️ 調整後も効きが甘い場合は、内部のシュー交換やドラム清掃が必要なケースもあります。 安全性を保つためのメンテナンスポイント 使用後は泥・ほこりを落とす 定期的にワイヤー部に潤滑油を差す 保管時は屋根付き倉庫で防錆対策 メンテナンスを続けることで、ブレーキ性能の低下を防ぎ、運搬中のトラブルを減らせます。 買取時にブレーキ整備が重要な理由 農機具買取の査定では、 ブレーキの状態が査定額を大きく左右します。 整備済みの運搬車は、安全性が高く、再販価値も上がります。 高価買取のコツ ブレーキやエンジンを定期整備していることを伝える 外装をきれいに洗っておく 点検記録や取扱説明書を添付 👉 農機具買取専門業者では、「動作確認済み・整備済み」だけで 1万円以上査定が上がる こともあります。 まとめ｜ブレーキ調整で長持ち＆買取アップ！ ヤンマーの運搬車は、こまめなメンテナンスで寿命が大きく...

農業を営む皆さんにとって、コンバインやトラクターなどの農機具は欠かせない存在です。しかし、使用年数が経ったり、新しい機種に買い替えたいと考えたとき、「農機具をどうやって売るか」は悩みどころです。特に クボタのコンバイン は人気が高く、中古市場でも高額で取引されることがあります。そこでこの記事では、コンバイン買取のポイントと、査定前に行っておきたい チェーンの調整方法 について詳しく解説します。 農機具買取で高額査定を狙う基本 農機具を売る際、まず押さえておきたいのは「状態が査定額に直結する」ということです。特にコンバインは、稼働部分が多いため、 使用状況やメンテナンスの有無 が重要になります。 高額査定のポイント 清掃・整備 稼働部分や外装をきれいにしておくことで、査定士の印象が良くなります。泥や藁などの付着物は必ず取り除きましょう。 消耗品の確認 ベルトやチェーン、刃などの摩耗が激しいと減額対象になります。特にチェーンは調整や潤滑を行っておくと査定にプラスです。 書類の準備 購入時の保証書や整備記録があると、信頼性が増し、高額査定につながります。 人気機種を狙う クボタ、ヤンマー、井関などの定番メーカーは中古市場でも需要が高く、高額買取になりやすいです。 クボタのコンバイン：チェーン調整の重要性 コンバインの査定で意外に見落とされがちなのが、 チェーンの状態 です。チェーンが緩んでいたり、摩耗が進んでいると、査定額に影響することがあります。 チェーン調整の基本手順 安全確認 作業前にエンジンを停止し、キーを抜きます。手袋を着用して怪我を防ぎましょう。 チェーンの張り具合を確認 チェーンに適度な張りがあるか確認します。たるみすぎると摩耗が早まり、緩すぎると滑ってしまいます。 調整ナットで張りを調整 多くのクボタコンバインは、チェーン側面に調整ナットがあります。ゆるみを少しずつ締めて、適正な張りにします。 潤滑油の注油 チェーン用の潤滑油を塗布すると、滑りが良くなり摩耗も防げます。 回転テスト 手でチェーンを回し、滑りや異音がないか確認します。 買取前にやっておきたい簡単メンテナンス 査定額を少...

庭や農地の手入れに欠かせない芝刈り機。中でも イセキ（ISEKI）製の芝刈り機 は耐久性が高く人気ですが、長く使ううちにブレード（刃）が摩耗して切れ味が落ちることがあります。切れ味が悪いまま使用すると、芝や作物を傷めるだけでなく、機械自体の寿命も縮めてしまいます。そこで重要なのが ブレードの研磨 です。さらに、使わなくなった芝刈り機や農機具は 買取に出すことで高額査定 が期待できます。本記事では、芝刈り機のブレード研磨方法と、農機具買取で査定額を上げるコツを詳しく解説します。 1. イセキ芝刈り機のブレード研磨の重要性 芝刈り機の刃は、使用するうちに小さな欠けや摩耗が生じます。 切れ味が落ちると以下の問題が起こります： 芝の切り口が不揃いになり、美観が損なわれる 芝や作物にダメージを与え、生育に悪影響 モーターやエンジンに負荷がかかり、故障リスクが上がる ブレードを定期的に研磨 することで、芝刈り効率が向上し、機械の寿命も延ばせます。 2. 自宅でできるブレード研磨方法 必要な道具 金属用やすり（平やすりがおすすめ） スチールブラシ 安全手袋・保護メガネ クランプ（刃を固定する場合） 研磨手順 芝刈り機の電源を切り、刃を取り外す ブレードの汚れや錆をスチールブラシで落とす 金属用やすりで刃の角度を一定に保ちながら研磨 研磨後は刃の表面を軽く拭き、再装着 ポイント：刃の角度を変えすぎると切れ味が落ちるので、元の角度を目安に研磨することが重要です。 3. 農機具の買取で高額査定を狙うポイント イセキの芝刈り機に限らず、農機具を売却する場合は以下の点に注意すると査定額がアップします。 3-1. 清掃とメンテナンス 芝や泥、油汚れを落としておく ブレード研磨やオイル交換で使用感を最小化 3-2. 付属品や保証書の有無 説明書、替え刃、メンテナンスキットなどを揃える 購入時の保証書や購入証明があると査定が有利 3-3. 型番・年式・使用頻度の正確な把握 古いモデルでもメンテナンス状態が良ければ買取可能 反対に型番や年式が不明だと査定額が下がることも 3-4. 買取先の選び方 農機具専門の買取業者は査定額が高...